מה לעשות כשמעלית הכיסא שלך עוצרת - למשך שעות
מה לעשות כשמעלית הכיסא שלך עוצרת - למשך שעות
Anonim

תחשוב הרבה לפני שאתה קופץ או מנסה לטפס על הכבלים. ואל תשכח את הזאבים!

רכבל הכיסאות נעצר לפני כחמש דקות, ועכשיו אתה מוצא את עצמך - כולנו עשינו את זה - שואל את השאלה הזו: האם אני יכול לקפוץ בבטחה מהגובה הזה?

עבור רובנו, זה תרגיל חלומי בהקיץ (או סיוטי). אבל תלוי איפה אתה משתלשל, התשובה היא… כנראה שלא. חריגים נדירים ובדרך כלל ראויים לחדשות. מוקדם יותר העונה באתר נופש קנדי, צוות של בני נוער גיבורים ניכס לעצמו רשת בטיחות ויצר טרמפולינת נחיתה גסה כדי לתפוס ילד שאביו החזיק אותו מהכיסא ביד אחת. עם זאת, למעט בני נוער, רוב הכיסאות תלויים במרחק של כ-30 רגל מהסיפון, אז אלא אם זה יום אבקה היסטורי, קפיצה תבלבל אותך.

ובכן, מה לעזאזל עליך לעשות במקרה של תקלה גדולה בהרמה מכנית או, גרוע מכך, אם אתה מוצא את עצמך תקוע במעלית לאחר שעות העבודה? במקרה האחרון, כמו הגיבורים בסרט האימה הקמפי Frozen משנת 2010, אתה עומד בפני תרחיש הכולל בחירה בין הצלה עצמית מסכנת חיים ומוות איטי של היפותרמיה. (הסרט רקח את הדברים על ידי הוספת זאבים מסתובבים.)

לפני שאתה זורק את עצמך לזאבים האלה, יש כמה דברים שאתה צריך לדעת. לאזורי סקי יש תוכניות מגירה למקרה שבו רכבל כיסאות מתקלקל. במקרה של הפסקת חשמל, זה די קל: למעליות ישנות יש בדרך כלל מנועי דיזל המספקים מיץ גיבוי; הם ידליקו אותם בענן עשן ויפרקו אותך תוך 10 עד 20 דקות בערך. מעליות חדשות יותר חלקלקות אף יותר, מעוצבות כך שחתולי שלג יכולים להתחבר למערכת הגלגלות ולהתקדם לאט את הכיסא לפריקה בטוחה.

זו רק התמוטטות מכנית גדולה שעלולה להשאיר אותך במעלית במשך שעות. אם, נניח, חבל ההובלה יתקרר מייצור שלג וירד מהפסים מגלגל שבר, סיירת הסקי תיצור קשר עם צוות התחזוקה של המעלית ותמציא תוכנית. אם ניתן לתקן את המעלית בשעות הקרובות, והטמפרטורות אינן אכזריות מדי, תהיו נוחים (אבל לא נודע כי גולשים נוחים מדי נרדמים ויורדים מהכיסאות), כי אתם עומדים להשתלשל. במשך כמה שעות כמכונאי עובד בצורה מסוכנת את חבל ההובלה בחזרה מעל הבוגי עם כלי לבוא. תיהנו מהשוקולד החם חינם בבסיס.

עם זאת, אם זה מזג אוויר כוויות קור, או אם תיקון זה כרוך במשלוח של חלק מגרמניה, הסקי יפטרל באביב לפעולה עם פעולת חילוץ מסובכת שנקראת פינוי מעלית. אנדרו מקלסקי, חבר שלי ובוחן סקי מבחוץ שסייר 12 שנים באלטה, הסביר איך זה עובד בהר ההוא ביוטה. הגישה של הגבעה הביתית שלך עשויה להשתנות.

ראשית, סייר נשלח בקו המעלית ואומר לכל הנפגעים (סליחה, מילה שגויה) להישאר רגועים ולא לקפוץ ושהעזרה תגיע בקרוב. ואז צוותי סיירת סקי עולים במעלית לפי קטעים. פטרול אחד מרחיק ממך את המגדל במעלה הגבעה, מצמיד את מה שהוא בעצם תיק חבל עם חוט אור בתוכו לקו התקשורת שעובר ממגדל למגדל, ואז מתרוצץ בחזרה במורד השלבים וגורר את התיק למטה לכיסא שלך. פטרולים מקבעים זנב חבל קשיח בקצה אחד של החוט וגוררים אותו עד אליך. לא עוד הקורבן הפסיבי, עכשיו אתה יכול להאכיל את החבל הזה דרך עינית על הכיסא ולרדת בחזרה כדי לסייר.

אתה לא רוצה שהאהובים שלך ימצאו אותך עירום עם שתי רגליים שבורות.

בהמשך החבל מגיע מכשיר מפוברק שנראה כמו כיסא ללא רגליים. בזה אחר זה, בעודך נשאר בישיבה, אתה מחליק את הישבן על הכיסא, מחליק את זרועותיך דרך כמה לולאות, נותן את האגודל למעלה, וסיור מאבטח אותך לקרקע. יש לפנות את המעלית כולה תוך שעתיים.

אז עכשיו יש לכם סיפור לספר לנכדים. אבל בשביל סיפור ממש משכנע, אתה צריך להיתקע במעלית בן לילה בטמפרטורות שיכולות להרוג אותך. זה כנראה לא כל כך קשה. (חיפוש מהיר בגוגל יעלה חצי תריסר מקרים.) איך זה קורה? היכנסו לבעלי המקצוענים הכוללים בכמה אתרי נופש, קרני על גבול באחרים. בסופו של יום, אלו שבתחתית המעלית אמורים לצאת מאזור הטעינה ולקרוא לצריף העליון עם "כיסא אחרון". זו הסיבה העיקרית לכך שהכסאות ממוספרים - מלבד מעשנים בסיר. אבל לפעמים ההגבלים לא שמים לב ומקבלים את אותותיהם. או שזה גם קורה: חשבת שאתה מתחכם וחמקת מעבר לשער ולמעלית בלי שהם ישימו לב, רוצים עוד ריצה אחת. אה, אתה תצטער על זה. זאבים, יו.

בגלל המקום שבו הכיסא שלך נעצר במקרה ביער או על פני שטח סגור, סיירת הסקי פספסה אותך בסוויפ של סוף היום. עכשיו חושך וכשמונה מעלות עם צינת הרוח. אף אחד לא יכול לשמוע את הצעקות שלך. אולי קראת את הסיפור האיקוני ב-Outside מאת פיטר סטארק על מה שקורה לאנשים שמתים מהיפותרמיה, ואתה לא רוצה שיקיריך ימצאו אותך עירום עם שתי רגליים שבורות.

מינוס העירום, גולש סנובורד צעיר בצפון קרוליינה מצא את עצמו בדיוק בתרחיש כזה בשנת 2017. לאחר כמה שעות, כשכוויות קור נכנסו, הוא בחר לקפוץ. אבל אם אתם מכירים סקי בצפון קרוליינה, הוא לא נחת בפודרה ללא תחתית אלא בעפר קפוא עם ציפוי דק של שלג מעשה ידי אדם מעל. הפגיעה שברה כמה עצמות ברגליו והפילה אותו החוצה. כשהגיע אליו, הוא זחל 200 יארד מתוך יער עבות, כמו ליאונרדו דיקפריו ב-The Revenant, ואז זחל עוד 300 יארד לפארק השטח, שזה עתה נפתח לגריסת לילה. למרבה המזל, הוא חי. והילד זוכה ממני המון כבוד. אבל אני רק יכול לדמיין את התגובה שקיבל מהגולשים בפארק השטח. "אחי, אחי, אתה מבולגן, אחי, אחי."

האם הייתה לו אלטרנטיבה טובה יותר? האם לשבור את הרגליים הוא המשחק היחיד כאן? כדי לברר, שאלתי את מיקי ווילסון, הסלקליינר המפורסם כעת וההרפתקן הכל-סביב, שב-2017 הגדיל באופן דרמטי מגדל הרמה וניווט בחבל הובלה כדי להציל חבר שהיה תלוי, חונק על רצועת החזה של תרמיל הגב שלו. הנה תמונה תמציתית של מה שהיה לווילסון לומר:

הדבר הראשון שאתה עושה הוא להפעיל את מטריצת ההחלטות שלך. עד כמה זה הכרחי לרדת ממעלית הכיסאות? האם אתה צריך חילוץ עצמי, או שעדיף לחכות לבוקר לעזרה? אם תחליט שהגיע הזמן ללכת, הדבר הראשון שהייתי עושה הוא להוריד את המשקל הנוסף. המגלשיים שלי. תיק הגב שלי. אולי המגפיים שלי. עם זאת, אל תזרוק את הכפפות שלך. תכניס אותם לכיס. ייתכן שתזדקק להם, תלוי כמה קר הכבל הזה.

לאחר שאתה מסודר, עמוד בזהירות על המושב, ואז תפוס את החלק העליון של המוט שמעליך, את מסגרת הכיסא. בצע משיכה לתוך המעטפת (רגליים פוגשות ידיים), והניף רגל מעל המוט הזה כך שאתה יושב עליו כמו סוס. אין למהר. אספו את עצמכם, ולאחר מכן משכו את עצמכם למעלה את המוט האנכי שמתחבר לכבל עם התקן הטופר הזה. לטפס עליו כמו מוט חשפניות אם אתה צריך. ואז לתפוס את הכבל ואת המעטפת על גבי זה כאילו אתה שוב יושב על סוס. אתה צריך להיות מטפס 5.10 או slackliner שווה ערך כדי לעשות זאת. אתה צריך להיות איש קופים.

עכשיו הגיע הזמן לחשוף את הכבל עם הידיים החשופות לפניך והירך הפנימית העליונה שלך נגררת לאורך הכבל. לא הייתי מנסה להתחמק מתחת לכבל במצב Supermonkey, אלא אם כן הייתי צריך ללכת רק כמה מטרים. הכבל הזה עבה. זרועותיך יתפוסות. לא תחזיק מעמד. אם המגדל קרוב אליך, העלה את הכבל אליו. אבל אם אתה באמצע התקופה, ראש למטה. זה קל יותר. ברגע שאתה מגיע למגדל, אתה משוחרר. לרוב המעליות המודרניות יש מסלולים עם סולמות המובילים אליהם עבור אנשי התחזוקה של המעליות.

"במהלך החילוץ שביצעתי, חבר שלי היה גוסס. נכנסתי למצב זרימה. הוא היה תלוי במשך שתיים וחצי דקות. זה היה הרגע הכי אינטנסיבי בחיי. בהצלה עצמית, תרצה לדמיין הכל כמו רוכב סקי לפני שעשית זאת, כדי להיכנס למחשבה דומה. אבל אתה צריך להכיר את עצמך."

מגניב, תודה ווילסון. כל השאר, זה מה שאתה עושה אם המעלית נעצרת.

מוּמלָץ: